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品牌 | FESTO/德國費(fèi)斯托 | 動作方式 | 單作用 |
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應(yīng)用領(lǐng)域 | 生物產(chǎn)業(yè),石油,紡織皮革,制藥,汽車 |
ADVU型FESTO緊湊型氣缸價格便宜ADVU型FESTO緊湊型氣缸套外壁與冷卻液直接接觸,壁厚5~8mm,利用上下定位環(huán)帶實(shí)現(xiàn)徑向定位,軸向定位靠氣缸套上部凸緣與機(jī)體頂部相應(yīng)的支承面配合實(shí)現(xiàn)。濕式氣缸套的優(yōu)點(diǎn)是機(jī)體上沒有密封水套,容易鑄造,傳熱好,溫度分布比較均勻,修理方便,不必將發(fā)動機(jī)從汽車上拆下就可更換氣缸套。缺點(diǎn)是機(jī)體剛度差,容易漏水。
ADVU型FESTO緊湊型氣缸活塞要在缸筒內(nèi)做平穩(wěn)的往復(fù)滑動,缸筒內(nèi)表面的表面粗糙度應(yīng)達(dá)到Ra0.8um。對鋼管缸筒,內(nèi)表面還應(yīng)鍍硬鉻,以減小摩擦阻力和磨損,并能防止銹蝕。缸筒材質(zhì)除使用高碳鋼管外,還是用高強(qiáng)度鋁合金和黃銅。小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關(guān)的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸,缸筒應(yīng)使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質(zhì)。
FESTO氣缸主要分為直線往復(fù)式、擺動式以及連續(xù)回轉(zhuǎn)式。氣缸分為單作用式、雙作用式、無桿式、膜片式、氣毒式、沖擊式、鎖緊式、導(dǎo)向式、短行程式、擺動式、手指式、組合式等,根據(jù)其結(jié)構(gòu)、功能和形狀不同,種類整多。單作用氣缸分為彈簹復(fù)位和外力復(fù)位。 FESTO氣缸主要由活賽、缸筒 前后端蓋、活塞桿、彈策、拉桿、密封圈等組成。
ADVU型FESTO緊湊型氣缸特性特性
供貨日期:請接洽Festo
行程20 mm
活塞直徑16 mm
緩沖P: 兩端帶彈性緩沖環(huán)/板
裝配位置任意
工作模式單作用
推的動作
活塞桿末端陽螺紋
設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)活塞
活塞桿
位置檢測用于接近式傳感器
派生型單端活塞桿
防止扭轉(zhuǎn)/導(dǎo)向方形活塞桿
工作壓力1.3 ... 10 bar
工作介質(zhì)壓縮空氣符合ISO8573-1:2010 [7:4:4]
關(guān)于工作和先導(dǎo)介質(zhì)的說明可以使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣 (一旦使用后要求一直使用經(jīng)過潤滑的壓縮空氣)耐腐蝕等級 CRC2
環(huán)境溫度-20 ... 80 °C
在終端位置的沖擊能量0.1 J
6 bar時的理論作用力,進(jìn)程111 N
0 mm行程時的移動質(zhì)量12 g
每10 mm 行程所增加的重量15 g
0 mm行程時的基本重量89 g
每 10 mm 行程的附加質(zhì)量系數(shù)4 g
安裝類型可選
帶通孔
帶附件
氣動連接M5
柱(頭)螺栓的材料信息高合金鋼, 耐腐蝕
蓋子的材料信息鍛造鋁合金
動態(tài)密封的材料信息TPE-U(PU)
NBR
活塞桿的材料信息高合金鋼, 耐腐蝕
氣缸缸筒的材料信息鍛造鋁合金
FESTO氣缸端由壓縮空氣驅(qū)動,另一端與大氣連通,復(fù)位靠彈簧驅(qū)動。這種氣缸前進(jìn)時的驅(qū)動力會被彈簧抵消一部分,一般單作用彈簧復(fù)位氣缸行程不能太長。 FESTO氣缸的結(jié)構(gòu)簡單,主要由膜片、活賽,缸體組成?;钊ㄟ^道片變形運(yùn)動,不重要密封圈講行密封,但由干膜片變形限制,這種氣的行程一船轎小。膜片式單作用氣的作用面和大,驅(qū)動力大,常用干加緊的場合,氣活塞復(fù)位由外力驅(qū)動。采用特殊的滾動膜片也可以實(shí)現(xiàn)較大的行程。 FESTO氣缸氣鼻式單作用氣這種FESTO氣缸主要部件是氣鼻,行程比膜片式氣缸大,但由干氣缸沒有導(dǎo)向,在設(shè)備中使用時,需考慮導(dǎo)向問題。ADVU型FESTO緊湊型氣缸價格便宜大力發(fā)展網(wǎng)絡(luò)營銷,助力微小企業(yè)共同發(fā)展,讓企業(yè)走在行業(yè)的前端。公司始終不渝地秉持把客戶的感受和需求放在先位,愿與海內(nèi)外各界朋友并肩攜手,以杰出的品質(zhì)去創(chuàng)造美好的未來。